Beschreibung des Modells
Der Speedfire-2 F5B ist ein spitzen und kompromissloses F5B Wettbewerbsmodell, das auch für Freizeitpiloten gebaut und designt wurde. Flächenprofil wurde verbesert, durch den verlängerten Rumpf mit T-Leitwerk ist Modell noch stabiler. Thermikeigenschaften und Kurveneigenschaften wurden wegen neues Profil auch verbessert. Auslegung waren auch sehr stabile und neutrale Flugeigenschaften. Speedfire-2 hat einen einteiligen Flügel bei 1920mm Spannweite, der Rumpf ist 1285mm lang.
Modellentwicklung
Das Modell wurde nach den neuesten Erkenntnissen in der Klasse F5B entworfen. Für das Modell Speefire-2 F5F wurde das Profil PJ F5B 2013 mit niedrigem Widerstandsbeiwert und erhöhten Auftriebsbeiwert gewählt. Auch wurde die Spannweite gegenüber dem SF-1 verringert, wodurch nicht nur ein Geschwindigkeitsgewinn sondern auch eine Gewichtsreduzierung beim Speedfire-2 erreicht wurde. Der Querschnitt des Rumpfes wurde minimiert, aber die Möglichkeit alles sehr einfach zu installieren ist geblieben. Sie können alle Komponenten aus unserem E-Shop verwenden.Durchführung und Konstruktion des Models
Das Modell wird in einer Negativform laminiert. Der Rumpf besteht aus Vollkohle bzw. zur Unterbringung der Antenne für 2.4 GHz im Rumpf aus Glasgewebe im Mittelteil. Ergonomisch geformter Rumpf, der Flugakku wird vertikal eingelegt. Damit kann das Modell sehr leicht geworfen werden. Seitenrudder ist in dopplekohler Ausführung. Durch die Vakuum unterdruckbauweise ist der Rumpf sehr leicht.Der Flügel ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt. Hierbei wird ein 93 g/m² Kohlegewebe verwendet. Das Gewebe wird abwechselnd jeweils ± 45° versetzt laminiert. Dies macht den Flügel sehr stabil für die Torsionskräfte im Streckenflug. Neben den beiden 3mm Senkkopf Befestigungsschrauben im Holm hat der Flügel vorne einen Schlitz für eine Zunge und hinten ein zusätzliches Loch für eine M3 Schraube vorbereitet. Im Flächenholm sind UHM Rovings verbaut. Servokabeln sind schon installiert.
Das Leitwerk ist vollständig aus 93 g/m² Kohlegewebe während die Ruder aus Glasfaser und mit 93 g/m² Kohlegewebe verstärkt sind.
Auf Kundenwunsch kann das Modell auch in einer Version mit eingebauten Servos oder in einer Version „Ready to Fly“ geliefert werden. Weiterhin kann auch eine Variante in verstärkter Ausführung, zum Beispiel mit doppelkohle Fläche, geliefert werden. Diese verstärkte Ausführung ist für den SHOWFLUG gedacht.
